两家航运巨头携手，将优化连通欧洲、印度洋和澳大利亚的直航航线。
2019年9月中旬，地中海航运和达飞集团将通过新的船舶共享协议（VSA），共同运营一条连接欧洲、印度洋和澳大利亚的航线（Australia Express/Nemo）。
地中海航运官网
此次合作，两家公司将部署14艘9500TEU型船舶，其中9艘由地中海航运提供，另外5艘自达飞集团。
新合作的航线为周班航线，挂靠19个港口，包括6个枢纽港。
挂靠港序为：伦敦门户港-鹿特丹-汉堡-安特卫普-勒阿弗尔-滨海福斯-拉斯佩齐亚- 热那亚-焦亚陶罗-加莱角-路易-悉尼-墨尔本-阿德莱德-弗里曼特尔-新加坡-科伦坡-瓦伦西亚-锡尼什-伦敦门户港。
London Gateway – Rotterdam −Hamburg −Antwerp − Le Havre – Fos-sur-mer −La Spezia – Genoa − Gioia Tauro − Pointe des Galets – Port Louis – Sydney – Melbourne – Adelaide – Fremantle −Singapore – Colombo – Valencia − Sines − London Gateway
达飞集团表示，通过此次合作，船队将得到更新，同时还将通过优化6个枢纽港的支线服务，扩大港口覆盖。
挂靠港序
分析机构 Alphaliner称，此次合作开启后，澳大利亚港口将迎来史上最大船舶。在该航线上部署这一规模的船舶，可以降低两家公司的舱位成本，或许还能抵消一部分限硫令带来的额外成本，同时可置换出29艘6300TEU~8300TEU的集装箱船。
据了解，新协议生效后，该航线上的现有合作将被取代。目前，地中海航运在 Australia Express航线上运营15艘船，达飞集团则与赫伯罗特通过共享协议，运营7艘船舶。
根据Alphaliner的说法，赫伯罗特没有参与新合作，地中海航运和达飞集团将是仅有的在欧洲和澳大利亚之间开通直航航线的公司。